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        負壓救護車的工作原理是什么?

        發(fā)布時間:2020-11-24     瀏覽次數(shù):11     返回列表

        新冠疫情肆虐全球,它是是典型的呼吸道傳染病,在拉病人是并不能使用普通的救護車,需要運用一種特殊的負壓救護車。這邊不會讓病毒泄露,污染環(huán)境。救護車的負壓系統(tǒng)是怎樣設(shè)計的?程力救護車專業(yè)廠和大家聊聊。
        救護車的負壓系統(tǒng)主要用于清潔車廂內(nèi)空氣,避免帶有病毒的空氣流出車外。救護車內(nèi)的負壓力具有獨立的空氣交換內(nèi)部和外部的空間,需要滅菌并過濾,該空間被稱為負壓室,其具有良好的阻隔性能,耐腐蝕,通風(fēng)阻力,細菌特性。經(jīng)過消毒滅菌后才無害化排放。

        普通救護車就無法做到很好的密閉與隔離性。因為我們普通救護車的環(huán)境沒有特殊的裝置,跟外界空氣相流通,傳染病毒非常的復(fù)雜,當急救的患者有開放性傷口或有可以同時通過研究空氣傳播的疾病時,易于將病菌病毒傳染到其他社會空氣環(huán)境中。 救護車負壓系統(tǒng)主要為了排出感染患者呼出的氣體,采用紫外線消毒。滿足負壓值在-10Pa-30Pa之間的要求。

        通俗的來說就是保證醫(yī)療艙內(nèi)的空氣在沒有經(jīng)過消毒處理前,不外泄從而導(dǎo)致病毒傳播。


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