福特新世代全順是福特汽車與江鈴汽車聯(lián)合開發(fā)的一款輕客車型,它基于福特歐洲全順系列的很新車型進(jìn)行本土化研發(fā),并引入中國(guó)市場(chǎng)。新世代全順憑借其先進(jìn)科技、出眾品質(zhì)以及寬大舒適的駕乘空間,在市場(chǎng)上取得了良好的口碑和銷售業(yè)績(jī)。它曾榮獲歐洲商用車領(lǐng)域的很高獎(jiǎng)項(xiàng)“2007年度國(guó)際很佳商用車大獎(jiǎng)'”,并在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)10年保持銷量增長(zhǎng),成為中國(guó)中高端輕型客車市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌之一。

經(jīng)典車型于2023年12月停產(chǎn),迎接市場(chǎng)的是全新福特全順T8。
全新福特全順T8是江鈴福特為了進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而全新打造的一款車型。它于2023年10月15日正式上市,價(jià)格區(qū)間覆蓋15.38-60萬元,以滿足不同消費(fèi)者的需求。全順T8基于福特Transformer#技術(shù)架構(gòu)打造,技術(shù)成熟穩(wěn)定可靠,具有卓越的動(dòng)力線性輸出能力和動(dòng)力響應(yīng)速度。同時(shí),它還擁有很大5.25噸的承載質(zhì)量,達(dá)到輕客中承載式車身的很大極限,兼顧高效承載和舒適性。此外,全順T8還配備了行業(yè)領(lǐng)先的L2.5級(jí)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),提供高端乘用級(jí)配置和NVH靜音座艙,為乘客帶來更加舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。






福特全順T6中軸中頂傷殘運(yùn)送車
江鈴福順中軸高頂傷殘運(yùn)送車
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